Blanke lakken

1K of 2K blanke lak?

1. 1K-lak, zoals Epifanes Bootlak blank of Hempel Classic Varnish, droogt aan de lucht en laat zich goed bijwerken. Daarom is het de meest gekozen lak voor houtwerk aan boord.
2. 2K-lak, zoals De IJssel Double Coat, Epifanes PU Karaat, Epifanes PP Vernis Extra of Nelf Nelfadur Vernis 2DN, hardt uit met een verharder. Die laag is harder, slijtvaster en blijft langer mooi, maar vraagt nauwkeurig werken.

2K-lak kun je meestal niet over 1K-lak aanbrengen.

Buiten, binnen of op de vloer

Voor buitenhoutwerk kies je een lak met UV-bescherming en bouw je vijf tot acht lagen op. Binnen in de kajuit volstaan vaak drie tot vier lagen van een interieurvernis, zoals Epifanes Aqua Marine Interieurvernis of De IJssel Double Coat Cabin Varnish. Voor vloeren en trappen zijn er harde vloerlakken, zoals Nelf Nelfalin Harde Vloerlak.

Teak en beits

Teak bevat veel olie, die de hechting van lak kan hinderen. Ontvet teak daarom vlak voor het lakken, of kies voor een olie- of sealerbehandeling zoals Epifanes Teak Oil Sealer. Wil je het hout een warmere kleur geven, gebruik dan eerst een beits, zoals Epifanes Teakbeits of Mahoniebeits.

Zo krijg je een strakke laklaag

Schuur kaal hout op tot korrel 180, verdun de eerste laag zodat hij in het hout trekt en schuur tussen de lagen met korrel 240 tot 320. Lak niet in de volle zon en stop op tijd voor de avonddauw. Alle stappen lees je in Blank lakken van houtwerk aan boord. Lakkwasten en schuurmateriaal vind je bij kwasten en schuren en slijpen.